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弯道奇兵 试驾东风雪铁龙赛纳20手动标准型

发布时间:2022-09-04 16:48:12 来源:火狐全站app在线 作者:火狐全站app在线下载

      风格在爱丽舍上被过度“透支”,桃木装饰纯属蛇足,亮点来自能即时传输行车信息的数字显示屏  赛纳车

产品介绍/参数

  风格在爱丽舍上被过度“透支”,桃木装饰纯属蛇足,亮点来自能即时传输行车信息的数字显示屏

  赛纳车长仅为4.188米,在国产B级车中无疑是尺寸最小的;但两厢半的设计使得赛纳的轴距达到2540mm,车内空间甚至领先于宝来阳光等竞争对手。

  法国版赛纳主打车型是供1-2人驾乘的两门版本,这种思路在国产赛纳的空间布设上也有所体现:前排空间相对宽绰,驾驶员座椅可以实现前后高低四向调节,除了头顶可能稍有压迫感之外,膝部与肘部均活动自如;后排则仅有横向空间令人满意,三个中等身材的人坐在一起也不会太过拥挤,但车顶曲线在尾部的仓促收笔限制了头部的空间,身高1.75米以上的乘客如果硬要将身体挺直,则多半会感觉“顶头”。

  真正带来惊喜的是赛纳的行李箱,即使在满载5人的情况下,赛纳行李箱也达到了408L,从数字上看已经与这个档次的三厢轿车不相上下;而在放倒后排座椅之后,赛纳的行李空间可以陡然增至近1200L,足可以运一台不可折叠的电脑桌,“两厢半”车内空间灵活组合的优势被体现得淋漓尽致。

  内装水平则无疑是赛纳的一个软肋。平心而论,只要对塑料感没有太多抵触情绪,赛纳的内饰设计并不算难看,毕竟黑色内饰是法系车型的一贯传统,而中控台上曲线与直线的巧妙结合甚至带有几分艺术情调;但问题在于赛纳的内饰风格已经在爱丽舍上被过分“透支”,无法给车主带来任何新鲜感和视觉冲击力,尤其是爱丽舍VTS等车型上和谐的钛银装饰在赛纳上竟然被木纹装饰所替代,与黑色塑料凑在一起显得不伦不类。

  车内真正体现赛纳“尊贵”身份的是空调出风口下的液晶数字显示屏。与爱丽舍VTS显示时间的屏幕相比,赛纳的显示屏不但面积显著增加,更能通过方向盘右侧拨杆顶端的按钮实时切换平均时速、瞬时油耗、平均油耗、续航里程、车外温度、时间以及音响状态等,信息之丰富甚至让人联想起了宝马5系。方向盘上还增设了只有高档车型才会配备的音响控制按钮,驾驶员手不离方向盘即可实现对音响的控制调节,安全实用。

  备受年轻一代车主推崇的6碟CD被列为标配则肯定会赢得掌声,碟仓安置在后备厢的左下角,车厢内6扬声器音响效果甚佳,买上几张热销大碟装入碟仓,一两周内几乎不用操心换碟问题了。

 

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